به نقل از «تین نیوز»

تکذیب نسبت فامیلی « محسن هرمزی » و « علیرضا زاکانی »

تاریخ انتشار: ۲۹ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۹۲۹۲۳۵

تین نیوز

رئیس کمیته منابع انسانی و تشکیلات شورای اسلامی شهر تهران با تاکید بر اینکه « محسن هرمزی » داشتن نسبت فامیلی با « علیرضا زاکانی » را تکذیب کرده است، گفت: صدور سه حکم انتصاب هم زمان برای یک نفر در شهرداری تهران بی سابقه است و در ادوار مختلف مدیریت شهری مشاهده نشده بود که شهردار برای یک نفر هم به عنوان معاون خود و هم به عنوان سرپرست یک سازمان و هم به عنوان سرپرست یک شرکت حکم انتصاب صادر کند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

به گزارش  تین نیوز به نقل از  ایلنا، روز شنبه ۲۲ مهر  شهردار تهران در اقدامی بی سابقه سه حکم انتصاب هم زمان را برای یک نفر صادر کرد. «علیرضا زاکانی» با صدور این احکام، «محسن هرمزی» را که پیش از این مدیرعامل شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو) بود و مدتی هم سرپرستی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری را برعهده داشت، به عنوان «معاون حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران» و با حفظ سمت به عنوان «سرپرست سازمان حمل و نقل و ترافیک» و «سرپرست شرکت متروی تهران و حومه» منصوب کرد. 

انتصاب هم زمان یک نفر در سه جایگاه مدیریتی حساس در حوزه حمل و نقل که مهمترین اولویت کاری شهرداری تهران محسوب می شود، باعث ایجاد شائبه هایی در افکار عمومی شده و این سوال را به وجود آورده است که آیا افراد دیگری در بدنه شهرداری تهران حضور نداشتند که بتوانند مدیرعاملی سازمان حمل و نقل و ترافیک و شرکت متروی تهران را برعهده بگیرند تا لازم نباشد که معاون شهردار با حفظ سمت سرپرستی یک سازمان و یک شرکت زیرمجموعه خودش را برعهده بگیرد؟ 

این سوالی است که برخی اعضای شورای اسلامی شهر تهران نیز در روزهای اخیر آن را مطرح کرده اند و در روز یکشنبه ۲۳ مهر، نرجس سلیمانی، رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورا در تذکری در صحن علنی پارلمان شهری پایتخت ضمن انتقاد از صدور این احکام توسط شهردار تهران تاکید کرد که «مگر در شهرداری قحط الرجال است یا طاعون مدیریتی آمده که سه جایگاه مدیریتی را هم زمان به یک نفر سپرده اند؟ کسی منکر توانایی های آقای هرمزی نیست، اما نمی توان چند هندوانه را به دست یک نفر سپرد.» 

در همین راستا از «ناصر امانی»، رئیس کمیته منابع انسانی و تشکیلات شورای اسلامی شهر تهران پرسیدیم که آیا انتصاب یک نفر به صورت هم زمان در سه سمت مدیریتی ارشد در شهرداری تهران، قانونی محسوب می شود یا خیر؛ بخصوص که دو سمت مدیریتی که اخیرا هرمزی حکم انتصاب آنها را گرفته است، یعنی سرپرستی سازمان حمل و نقل و ترافیک و سرپرستی شرکت متروی تهران و حومه، زیرمجموعه معاونت حمل و نقل شهرداری محسوب می شوند و به نوعی هرمزی در حال حاضر خودش مدیر بالادستی خودش در دو سمت مختلف است؟، امانی در پاسخ به این سوال به خبرنگار ایلنا گفت: اگرچه صدور سه حکم انتصاب هم زمان برای یک نفر در سمت های مدیریتی شهرداری تهران، با توجه به این که آقای هرمزی در دو جایگاه از این سه جایگاه مدیریتی به عنوان سرپرست منصوب شده اند، غیرقانونی نیست، اما صدور این احکام توسط شهردار محترم تهران شائبه برانگیز است؛ بخصوص که آقای هرمزی به عنوان معاون حمل ونقل و ترافیک، مقام بالادستی خودشان در دو سمت دیگر یعنی سرپرستی سازمان حمل ونقل و ترافیک و سرپرستی شرکت متروی تهران هستند که این مساله شائبه ها را بیشتر می کند. 

عضو شورای اسلامی شهر تهران ادامه داد: طبق قانون وقتی فردی به عنوان سرپرست یکی از سازمان ها یا شرکت های تابعه شهرداری معرفی می شود، باید ظرف سه ماه این موضوع تعیین تکلیف شود و مدیرعامل جدیدی برای آن سازمان یا شرکت منصوب شود. در حال حاضر نیز با توجه به این که آقای هرمزی هم زمان به سمت معاونت حمل ونقل و ترافیک شهرداری تهران نیز منصوب شده است، شهردار محترم حتما باید تا کمتر از سه ماه آینده، دو فرد دیگر را به عنوان مدیرعامل سازمان حمل ونقل و ترافیک و مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه منصوب کند. 

رئیس کمیته منابع انسانی و تشکیلات شورا تاکید کرد: صدور سه حکم انتصاب هم زمان برای یک نفر در شهرداری تهران بی سابقه است و در ادوار مختلف مدیریت شهری مشاهده نشده بود که شهردار برای یک نفر هم به عنوان معاون خود و هم به عنوان سرپرست یک سازمان و هم به عنوان سرپرست یک شرکت حکم انتصاب صادر کند. موضوع شائبه دار اصلی درباره آقای هرمزی نیز این است که ایشان با حکم آقای زاکانی سرپرست سازمان و شرکتی شده است که زیرمجموعه خودش به عنوان معاون شهردار تهران قرار دارد. 

امانی با بیان اینکه مدیریت معاونت حمل ونقل، سازمان حمل ونقل و ترافیک و شرکت مترو به صورت هم زمان توسط یک فرد، بسیار دشوار است، خاطرنشان کرد: آنچه برخی اعضای شورای شهر درباره صدور سه حکم انتصاب هم زمان برای آقای هرمزی به آن اعتراض کرده اند، مربوط به شخص ایشان نیست، بلکه ما معتقدیم که با توجه به مشکلات کلان موجود در شهر تهران در حوزه حمل ونقل، مدیریت هرکدام از این سه نهاد به تنهایی کاری بسیار سنگین است و هرکدام از این نهادها به یک مدیر مستقل احتیاج دارد و بهتر بود که آقای زاکانی چنین احکامی را برای یک نفر صادر نمی کرد. 

عضو شورای اسلامی شهر تهران همچنین در واکنش به شائبه های مطرح شده درباره نسبت فامیلی میان «محسن هرمزی» و «علیرضا زاکانی» اظهار داشت: این شائبه ای است که برای اعضای شورا هم پیش آمده بود و من هم در صفحه شخصی ام در توئیتر مطلبی را در این زمینه نوشته بودم. اما بعد که از خود آقای هرمزی در این زمینه سوال کردم، ایشان موضوع را تکذیب کرد و تاکید داشت که هیچ گونه نسبت فامیلی با شهردار محترم ندارد. 

وی در پایان تصریح کرد: در هر صورت شهردار تهران موظف است که تا کمتر از سه ماه آینده، تکلیف سرپرستی سازمان حمل ونقل و ترافیک و شرکت متروی تهران و حومه را تعیین کند و احتمال می دهم که حتما این اتفاق بیفتد و آقای هرمزی به عنوان معاون حمل ونقل و ترافیک باقی بماند و افراد دیگری به عنوان مدیران عامل سازمان و شرکت مذکور معرفی شوند. 

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: محسن هرمزی علیرضا زاکانی شورای شهر تهران علیرضا زاکانی شهردار تهران محسن هرمزی سازمان حمل ونقل و ترافیک شرکت متروی تهران و حومه هم به عنوان سرپرست یک شورای اسلامی شهر تهران حمل و نقل و ترافیک عنوان معاون شهرداری تهران علیرضا زاکانی نقل و ترافیک شهردار تهران سازمان حمل معاونت حمل نسبت فامیلی برای یک نفر محسن هرمزی یک نفر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۹۲۹۲۳۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

کاهش چشمگیر میزان تولد نوزاد مبتلا به تالاسمی/ تهران حدود ۲ هزار بیمار تالاسمی دارد

یونس عرب مدیرعامل انجمن بیماران تالاسمی در گفتگو با خبرنگار سلامت خبرگزاری علم و فناوری آنا با بیان اینکه آمار ابتلا به بیماری تالاسمی در استان‌های شمالی و جنوبی کشور بیشتر است، اطهار کرد: در واقع آمار ابتلا به تالاسمی در استان‌هایی که در مجاورت دریا قرار دارند بیشتر است.

وی ازدواج‌های فامیلی را نیز یکی از عوامل اصلی ابتلا به تالاسمی عنوان کرد و ادامه داد: در استان سیستان و بلوچستان آمار ابتلا بالاست، چون دو فاکتور اصلی وجود دارد یعنی هم در مجاورت دریا قرار گرفته و هم ازدواج‌های فامیلی در این استان آمار بالایی دارد. در واقع این استان با داشتن یک‌هفتم بیماران تالاسمی و جمعیت ۳ هزار و ۷۵۰ بیمار، رکورددار تولد بیماران تالاسمی است.

مدیرعامل انجمن بیماران تالاسمی به استان‌های مازندران، خوزستان، بوشهر و گلستان اشاره کرد و افزود: آمار بیماران تالاسمی در تهران هم کم نیست، در تهران حدود ۲ هزار بیمار تالاسمی داریم که هم مهاجرت در این آمار دخیل است و هم بخش دیگر آن به ازدواج‌های فامیلی برمی گردد.

عرب گفت: در استان‌های آذربایجان شرقی، اردبیل، آذربایجان غربی، کردستان، همدان، قزوین و یزد کمترین بیمار تالاسمی وجود دارد.

مدیرعامل انجمن بیماران تالاسمی با بیان اینکه کاهش چشمگیر میزان تولد نوزاد مبتلا به تالاسمی دستاورد بزرگی در نظام سلامت کشور است، گفت: هم اکنون در کل سال در حدود ۱۵۰ تا ۲۰۰ نوزاد مبتلا به تالاسمی به دنیا می‌آید که این در حالی است که در سال‌های گذشته این آمار به بیش از هزار نفر می‌رسید، در واقع این دستاورد بزرگی در حوزه سلامت کشور به شمار می‌رود.

یاسر داودیان، رئیس هیئت مدیره بنیاد بیماری‌های نادر ایران نیز به خبرنگار آنا گفت که واردات داروی بیماران تالاسمی با تحریم‌ها به مشکل برخورده است. به همین دلیل داروسازان تلاش کردند دارو‌های بیماران تالاسمی را در داخل کشور تولید کنند و در حال حاضر تعداد زیادی از بیماران تالاسمی که دچار مشکل ژنتیکی خونی هستند از این دارو‌ها استفاده می‌کنند و باید زمان بگذرد تا میزان تاثیر این دارو‌ها مشخص شود.

وی تصریح کرد: امیدوارم از سوی وزارت بهداشت برنامه‌ای اتخاذ شود تا مشکلات بیماران صعب‌العلاج و نادر همانند تالاسمی به زودی مرتفع شود.

 رئیس هیئت مدیره بنیاد بیماری‌های نادر ایران در ادامه با بیان اینکه ۲۷ سال پیش نخستین بیمار تالاسمی در آمریکا شناسایی شد و در حال حاضر، این بیماری شایع‌تر شده است، گفت: با توجه به توان حمایتی دولت و شرایطی که بیماران دارند، انتظار داریم وزارت بهداشت و هر دستگاه مرتبط با بیماران صعب‌العلاج تدبیری بیندیشند تا بیمار به جز درد بیماری، درد دیگری نداشته باشد.

انتهای پیام/